人民網貴陽11月18日電（龍章榆）11月18日10時30分許，隨著聲聲汽笛長鳴，一列滿載著50個大柜貨物的中歐班列從貴陽市都拉營火車站緩緩駛出，預計15天后即可直達莫斯科沃爾西諾。

貴州首列直發中歐班列從貴陽發車。陶陶攝

據悉，這是由貴州首次整列發出的中歐班列，標志著貴州開行中歐班列實現“零突破”。班列為貴州積極融入“一帶一路”、參與西部陸海新通道建設、助力“黔貨出山”提供了新的渠道。

近年來，中歐班列因其運量大、價格低、時效性強、綠色環保、檢疫環節接觸感染風險低等多項優勢而脫穎而出。特別是當前疫情的持續沖擊影響下，海運價格大幅提升，越來越多的貿易商將進出口貨源向中歐班列轉移。

貴州是國家西部陸海新通道、長江經濟帶和“一帶一路”的重要通道，是西南地區重要陸路交通樞紐，同時擁有豐富的礦物資源、生物資源和農特產品，外貿發展運量潛力大。近年來，貴州積極融入“一帶一路”及西部陸海新通道建設，持續推進參與中歐（中亞）班列運行。此前，貴州主要以零散搭乘方式，借力重慶“渝新歐”、成都“蓉歐快線”、西安“長安號”等班列，將貨物運輸到歐洲和中亞多個國家。

首發儀式現場。陶陶攝

本次貴州開行的首列中歐班列，裝載的貨物主要有正安吉他、電子器件、有色金屬和陶瓷制品等，11月18日從貴陽市都拉營火車站出發后，中途不轉站、不換箱，直接經滿洲里出境，預計12月3日即可抵達莫斯科沃爾西諾，全程約15天，運輸時間較原來的海運約53天縮短了38天。

作為本次中歐班列的組織運營單位之一，貴州鐵投集團下屬多式聯運相關公司負責人表示，未來公司將積極整合貴州、鄰省及南部區域外貿運輸資源，圍繞貴州外貿企業難點堵點，優化企業運輸組織方案，推進產業鏈、供應鏈向海外延伸，提高外貿綜合服務質量，努力推動實現貴州開行中歐班列常態化。

據了解，下一步，貴州將開行到波蘭馬拉、德國杜伊斯堡等地的中歐班列。

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