新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 高華攝

人民網(wǎng)貴陽(yáng)12月14日電（記者高華）12月14日，記者從貴陽(yáng)市召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線將于2023年12月16日14：00開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線（以下簡(jiǎn)稱“3號(hào)線”）于2018年12月開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)5年，3號(hào)線先后實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“通信通”和“信號(hào)聯(lián)鎖取證”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。按照國(guó)家《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》要求，3號(hào)線已完成了不少于90天的不載客試運(yùn)行，同時(shí)工程項(xiàng)目亦通過(guò)了交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院組織的初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。

3號(hào)線起點(diǎn)為花溪區(qū)桐木嶺（省委黨校）站，終點(diǎn)為烏當(dāng)區(qū)洛灣站，途經(jīng)花溪區(qū)（含經(jīng)開(kāi)區(qū)）、南明區(qū)、云巖區(qū)、烏當(dāng)區(qū)4個(gè)行政區(qū)域，線路全長(zhǎng)43.03公里，設(shè)站29座。3號(hào)線開(kāi)通后運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6:20至晚上23:00，屆時(shí)，貴陽(yáng)市將從兩條地鐵的“換乘時(shí)代”步入3條地鐵線路的“線網(wǎng)時(shí)代”，全網(wǎng)線路長(zhǎng)度將達(dá)到約118公里。

據(jù)悉，3號(hào)線的票價(jià)執(zhí)行貴陽(yáng)市政府已經(jīng)批準(zhǔn)的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，最低2元，9元封頂，3號(hào)線乘客在與1號(hào)線、2號(hào)線換乘時(shí)，不會(huì)二次安檢和二次重復(fù)購(gòu)票。3號(hào)線開(kāi)通后，運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)將與1號(hào)線、2號(hào)線保持一致，貴陽(yáng)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理中心統(tǒng)一處理1、2、3號(hào)線的熱線來(lái)電和服務(wù)咨詢。

值得一提的是，3號(hào)線設(shè)置了智能客服中心和智慧車站，進(jìn)一步提升智能化服務(wù)。3號(hào)線通過(guò)打造可視化、數(shù)字化、智能化客服中心，讓車站票務(wù)、服務(wù)、管理等實(shí)現(xiàn)智慧功能，為乘客提供最便捷高效的自助購(gòu)票體驗(yàn)與貼心真誠(chéng)的人工服務(wù)體驗(yàn)。另外，為增強(qiáng)換乘的便捷性，在3號(hào)線建設(shè)的同時(shí)，同步規(guī)劃建設(shè)了40余個(gè)港灣式公交車站，并優(yōu)化調(diào)整了50余條常規(guī)公交線路，最大限度實(shí)現(xiàn)公交、地鐵有效接駁，方便市民便捷出行。

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