人民網貴陽3月5日電 （涂敏、王平亮）3月5日，在貴安高速擴容項目2標段朱昌特大橋施工現場，隨著最后一片T梁的架設完成，該橋實現雙幅貫通，也成為貴安高速擴容項目全線首座雙幅貫通的特大橋。

貴安高速擴容項目朱昌特大橋施工現場。人民網記者涂敏攝

朱昌特大橋全長1374米，橋面寬度達2*16.55米。該橋左幅36跨，右幅37跨，上部結構采用的30m和40m預應力砼T梁，下部結構包含三柱式矩形墩、雙柱式矩形墩、圓柱墩、U型臺以及樁基礎，該結構設計保證了橋梁的穩固性和耐久性。

“朱昌特大橋建設過程中，我們采用了錨具錨頭封錨壓漿盒、矩形實心墩箍筋整體吊裝工藝、T梁腹板箍筋整體加工成型工藝等多項微創新技術。墩柱施工過程中推廣了裝配式自升降多功能樁架安裝等新型技術，大大縮短了施工周期，在提高安裝精度的同時，保障了橋梁結構的穩固性。”貴安擴容二標項目經理李展明表示。

貴安高速擴容項目百花湖特大橋施工現場。人民網記者涂敏攝

貴安擴容項目由貴州高速集團牽頭建設，全長90.722公里，項目起于貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止于安順市普定縣，順接安盤高速（在建），建成后將會是貴州省第一條智慧高速。

截至目前，貴安擴容項目累計完成投資180.01億元，完成比例占批復估算的81.54%。總體形象進度達86.1%，項目路基形象進度達97.2%，橋梁涵洞形象進度達95.1%。其中，控制性工程百花湖特大橋總體形象進度達69.97%（含引橋部分）。

貴安高速擴容項目百花湖特大橋施工現場。人民網記者涂敏攝

貴安高速公司黨支部書記、董事長楊萬林表示：“建成后的貴安擴容項目將會是貴州省第一條智慧高速，對貴州加快建設交通強國西部示范省、加快黔中經濟區建設、鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興、助推貴安新區發展等方面具有重要意義。”

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