自古以來，泛舟湖上是中國人特有的浪漫情懷。近日，貴州首次引進(jìn)的無人駕駛智能游船在百花湖驚艷亮相。這兩艘形似白色“太空艙”的游船，憑借全自動(dòng)航行、毫米級路線控制以及豐富的場景服務(wù)，將引領(lǐng)游客“零接觸”解鎖百花湖的浪漫密碼，盡享“舟行碧波上，人在畫中游”的詩意體驗(yàn)。

無人駕駛智能游船解鎖百花湖新玩法。

在百花湖風(fēng)景名勝區(qū)智能游船碼頭，記者看到，即將亮相的新能源AI智能游船“汐”和水上超級空間智能游船“漾”靜泊湖畔，兩艘智能游船不僅擁有時(shí)尚型外觀，科技感十足，還配備了先進(jìn)的智能操控系統(tǒng)，確保在無人駕駛狀態(tài)下，航行安全穩(wěn)定。其中，“漾”水上超級空間以“飛碟”造型成為焦點(diǎn)，流線型船身設(shè)計(jì)、半封閉式觀景陽臺(tái)、中央空調(diào)與影音系統(tǒng)，將科技感與舒適性完美融合；新能源AI智能游船“汐”則主打游覽自然風(fēng)光，游客可坐在船艙里一邊吹著自然風(fēng)，欣賞山水間的獨(dú)特魅力。

兩艘船舶停靠在岸邊。

踏入船艙，沙發(fā)、茶幾、觀景露臺(tái)等設(shè)施一應(yīng)俱全，像是一個(gè)漂浮在水上的休閑空間。隨著工作人員輕觸控制器上的“開始”鍵，游船緩緩駛離碼頭，全程無人工操控卻能平穩(wěn)前行。

“汐”的船艙內(nèi)部

與傳統(tǒng)游船相比，智能游船更注重服務(wù)場景的打造。據(jù)介紹，此次引入的“汐”和“漾”兩艘游船是貴州首次引進(jìn)的無人駕駛智能游船。游船可搭載8-10人，目前根據(jù)船型初步規(guī)劃了30分鐘、50分鐘和70分鐘的游覽套餐，價(jià)格區(qū)間在388-1188元不等。套餐服務(wù)包含早茶、下午茶，以及可用于線上會(huì)議、線下會(huì)議等多功能體驗(yàn)服務(wù)。

“漾”的船艙內(nèi)部。

“與以往游船不同的是，它可以按照提前設(shè)定好的路線在規(guī)定水域內(nèi)自動(dòng)駕駛，也可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛，這樣就給游客提供了高度私密的空間。”貴州美麗百花船舶旅游有限公司執(zhí)行董事王慶成說，“它的空間設(shè)計(jì)也很好，行駛過程中也不會(huì)有任何噪音，前期我們也邀請了部分游客體驗(yàn)過，他們的體驗(yàn)感非常好。”

無人駕駛智能游船解鎖百花湖新玩法。

此外，在安全性上，游船的“黑科技”同樣亮眼：分艙防沉設(shè)計(jì)讓船體即便破損也不會(huì)沉沒，600兆帕抗沖擊的鋁合金船體堪比汽車防護(hù)；四組電動(dòng)推進(jìn)器互為備份，就算兩組出故障，剩下的仍能保障返航。更值得一提的是，360度無死角感知網(wǎng)絡(luò)能在50米外識(shí)別漂浮物、暗流，自動(dòng)規(guī)劃避障路徑，讓游客全程安心賞景。

船上的“黑科技”。

“過去，我曾是人工客船的駕駛員，如今經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，我開始操控?zé)o人駕駛智能游船。相較于以往純手工操作，現(xiàn)在只需通過平板電腦便能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，極大提升了便捷性。”無人駕駛智能游船安全員韋洪波表示，“在項(xiàng)目初期，我們也接受了全面的安全和操作培訓(xùn)。目前，我的主要職責(zé)是引導(dǎo)乘客在購票后登船，協(xié)助他們設(shè)定航行線路，并通過遠(yuǎn)程監(jiān)控確保船只運(yùn)行狀態(tài)良好，保障乘客安全出行。”

游船行駛在百花湖畔。

目前，無人駕駛智能游船已進(jìn)入試運(yùn)營前的最后準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)8月中旬將正式投放運(yùn)行。屆時(shí)，大家可通過線上平臺(tái)或現(xiàn)場預(yù)訂，親身體驗(yàn)這場科技之旅。下一步，運(yùn)營方還計(jì)劃根據(jù)游客的反饋增加船只，讓更多游客在百花湖感受科技游船的獨(dú)特魅力。（文/圖 邰芯雨、郝涌智）

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