一大早，秦紹斌前往鎮(zhèn)上的教育服務(wù)中心。山路蜿蜒，他卻輕車熟路。新學(xué)期，學(xué)生們的教材到了，上千本教材裝滿了他的面包車。

這里是貴州省畢節(jié)市威寧彝族回族苗族自治縣龍場鎮(zhèn)的銅廠小學(xué)。在這所村小近59年的歷史里，秦紹斌擔任校長的時間占了近1/3。2005年，秦紹斌擔任銅廠小學(xué)校長，那時的銅廠小學(xué)，還是可渡河岸邊的一間土墻瓦房，與云南省宣威市的村莊隔河相望。

雖然已在該鎮(zhèn)別的村小待了10年，初到銅廠小學(xué)，秦紹斌還是驚訝于簡陋的辦學(xué)條件：一間100多平方米的教室被隔成6個小教室，學(xué)生桌椅是用15厘米左右寬的木板搭成的，木板刷上黑油漆就成了黑板。“六七十個學(xué)生擠在一間教室里，有的學(xué)生寫字還需要站起來，否則手伸展不開，沒法書寫。”秦紹斌回憶道。

那時，秦紹斌發(fā)現(xiàn)，銅廠小學(xué)所在的銀溝村有一些孩子沒學(xué)上。“一個是因為家長意識不夠，不愿送小孩上學(xué)。另一個是因為學(xué)校容量有限，送來也沒地方讀書。”針對這種情況，秦紹斌一邊多次到小孩家中“勸學(xué)”，一邊協(xié)調(diào)將堂屋作為臨時教室，讓“超齡兒童”也能在學(xué)校擁有一張書桌。到2008年，村里所有的適齡小孩都上了小學(xué)，銅廠小學(xué)的學(xué)生人數(shù)也達到390多人。

同樣在2008年，秦紹斌迎來了第一批特崗教師，他稱他們?yōu)椤?8特崗”。“08特崗”教師來的那天下著大雨，秦紹斌帶著7名村民，騎著摩托車去龍場鎮(zhèn)，接特崗教師回學(xué)校。到鎮(zhèn)上的路有20公里，需要翻越陡坡，其中尤以天生橋一段最為險峻。“天生橋”并不是一座真的橋，而是一段路，將分屬貴州和云南的兩座大山連接起來，就像一座天然的橋。“山高路窄，道路泥濘，20公里的路騎摩托車花了九十來分鐘。”秦紹斌清楚地記得，當時他載的是20多歲的周華。“小姑娘雙手緊緊抓住摩托車后座的鐵架，雙腿緊緊夾住車身，到學(xué)校的時候，她雙手雙腳發(fā)麻，已無法站立。”

“如今條件改善了，更多老師留了下來。”2009年，銅廠小學(xué)從河岸邊的瓦房搬至新建的兩層教學(xué)樓，學(xué)生們擁有了標準的課桌椅；2017年起，教師宿舍、學(xué)生宿舍陸續(xù)建成投用，到鎮(zhèn)上的路也拓寬硬化，師生出行更加方便。每一批特崗教師來，秦紹斌都會親自到鎮(zhèn)上接。如今，“19特崗”已經(jīng)可以坐面包車到學(xué)校了，只需半個小時。

教學(xué)條件改善，教師隊伍穩(wěn)定，銅廠小學(xué)的教學(xué)質(zhì)量也穩(wěn)步提升。從2010年起，銅廠小學(xué)的教學(xué)成績連續(xù)13年位居龍場鎮(zhèn)第一，近幾年已跨入全縣前列。

擔任校長快18年，秦紹斌依然在一線教學(xué)，他帶的班級學(xué)習(xí)成績一直位列鎮(zhèn)上的前三名。“過去，不少學(xué)生跑到河對面去上學(xué)，這幾年還反過來了。”秦紹斌自豪地說。

原刊于《 人民日報 》（ 2023年02月14日   第 13 版）

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