治理交通堵點(diǎn)、攻克停車(chē)難點(diǎn)、解決出行痛點(diǎn)，貴陽(yáng)市云巖區(qū)用三招破解出行難題，讓市民出行更通暢、更便捷、更舒心。

“小切口”做好“微實(shí)事”。第二批主題教育開(kāi)展以來(lái)，云巖區(qū)牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求，突出深學(xué)細(xì)悟、真信篤行，著力在為民解憂上出實(shí)招、求實(shí)效。

治理堵點(diǎn) 出行更通暢

12月4日，正值周一早高峰。與平常大排長(zhǎng)龍的堵車(chē)情況相比，黔靈山公園門(mén)口的交通通行有了明顯改善。

黔靈山公園是貴州人氣景區(qū)，地處貴陽(yáng)市老城區(qū)中心地段，周邊人車(chē)流量大、停車(chē)資源緊缺、人車(chē)矛盾突出，加之軌道交通施工，周邊道路交通擁堵嚴(yán)重。曾幾何時(shí)，早晚高峰期，市民都不愿經(jīng)過(guò)黔靈山公園門(mén)口路段。

交通擁堵治理后，黔靈山公園門(mén)口交通更順暢了。

今年，貴陽(yáng)市公安交通管理局云巖分局以主題教育為契機(jī)，聚焦“民生警務(wù)”，在提高人民群眾的滿意度上破題。該局以黔靈山公園擁堵治理小切口推動(dòng)解決景區(qū)景點(diǎn)周邊交通擁堵大問(wèn)題為調(diào)研課題，多次實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)辦公，并聯(lián)合市交委共同研究《黔靈山公園片區(qū)交通提升改造規(guī)劃方案》。

“為最大限度優(yōu)化提升路口交通組織，我們決定‘下一劑猛藥’。”貴陽(yáng)市公安交通管理局云巖分局黨總支書(shū)記、局長(zhǎng)李國(guó)偉介紹，一方面，將車(chē)道空間優(yōu)化再利用，設(shè)置小客車(chē)、出租車(chē)落客專(zhuān)用通道。另一方面，優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)方案，根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化，采用“分層級(jí)管控”的交通信號(hào)管理模式，精細(xì)化設(shè)計(jì)放行方案。

同時(shí)，規(guī)范行人過(guò)街秩序，重新調(diào)整斑馬線，設(shè)置“安全島”，安裝過(guò)街信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)二次過(guò)街。改善周邊慢行環(huán)境，提升游客步行體驗(yàn)感，對(duì)交通標(biāo)線重新進(jìn)行渠化，加強(qiáng)文明交通志愿者值守。

此外，貴陽(yáng)市公安交通管理局云巖分局還開(kāi)展“立足崗位作貢獻(xiàn)”活動(dòng)，設(shè)置“黨員示范崗”，加大片區(qū)警力投放力度，結(jié)合高點(diǎn)監(jiān)控視頻探頭和機(jī)動(dòng)巡邏摩托，增強(qiáng)交通動(dòng)態(tài)管控能力。

效果好不好，事實(shí)來(lái)說(shuō)話。數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)一系列措施，黔靈山公園附近棗山路擁堵指數(shù)環(huán)比下降7.8%，北京路擁堵指數(shù)環(huán)比下降1.1%。

“交通組織優(yōu)化后，我最大的感受就是乘客在這里下車(chē)安全系數(shù)高了。我們上下客也很方便，交通擁堵情況有了很大緩解。”出租車(chē)司機(jī)余太湖說(shuō)。

攻克難點(diǎn) 出行更便捷

在老城區(qū)，困擾市民的問(wèn)題不僅是出行堵，更在停車(chē)難。尤其是學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)等周邊表現(xiàn)得更加明顯。

環(huán)西小學(xué)總校位于主干道瑞金中路，有學(xué)生2000余人。因?yàn)閷W(xué)校附近沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)，放學(xué)時(shí)家長(zhǎng)們只能把車(chē)臨時(shí)停靠在路邊。這樣一來(lái)，不僅會(huì)造成路段長(zhǎng)達(dá)一兩小時(shí)的擁堵，更給孩子出行帶來(lái)安全隱患。

云巖區(qū)瑞金北路環(huán)西小學(xué)旁新建的停車(chē)場(chǎng)，新增了充電樁。

為解決這一“老大難”問(wèn)題，云巖區(qū)深入走訪群眾，征詢(xún)意見(jiàn)建議。經(jīng)多方論證協(xié)調(diào)，云巖區(qū)將緊鄰學(xué)校的紅華大廈旁閑置空地改造成了機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。

“9月開(kāi)學(xué)后，接送小孩時(shí)不再犯難。”市民郭先生告訴筆者，新投用的停車(chē)場(chǎng)很方便，半小時(shí)內(nèi)不收費(fèi)，現(xiàn)在學(xué)校周邊堵車(chē)情況有了很大的緩解。

停車(chē)場(chǎng)負(fù)責(zé)人高世明表示，停車(chē)場(chǎng)占地3000平方米，可停放120輛車(chē)，同時(shí)設(shè)置了24個(gè)充電樁、48個(gè)新能源汽車(chē)停車(chē)位，不僅緩解停車(chē)難，還解決了老城區(qū)充電難的問(wèn)題。

停車(chē)事雖小，卻是大民生。

位于貴陽(yáng)中心地段的貴州醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院，因院內(nèi)車(chē)位嚴(yán)重供不應(yīng)求，加之周邊老舊小區(qū)基本沒(méi)有車(chē)位，停車(chē)難一直是入院患者和周邊居民的煩心事。

工人正在施工、車(chē)輛來(lái)回穿梭、設(shè)備快速運(yùn)轉(zhuǎn)……貴州醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院旁邊的沙河街公共停車(chē)場(chǎng)，建筑面積近3萬(wàn)平方米，總停車(chē)位達(dá)915個(gè)，智能化的設(shè)計(jì)方案將對(duì)附近的停車(chē)和通行狀況帶來(lái)極大改善。

看著正在建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)，住在附近的周先生充滿了期待，“希望停車(chē)場(chǎng)能夠早日建成并投入使用，造福市民。”

2023年，為解決“停車(chē)難”的問(wèn)題，云巖區(qū)通過(guò)民生走訪、問(wèn)需于民，根據(jù)群眾實(shí)際需求、分清建設(shè)輕重緩急，計(jì)劃修建7個(gè)停車(chē)場(chǎng)新增3840個(gè)停車(chē)位，切實(shí)提高居民生活幸福感、出行安全感。

解決痛點(diǎn) 出行更舒心

出行無(wú)小事。市民出行的獲得感、幸福感和安全感，不僅體現(xiàn)在駕駛暢通、停車(chē)便捷，更體現(xiàn)在馬路邊的細(xì)微之處。

11月28日，筆者在云巖區(qū)人民大道北段及八鴿巖地鐵站C口旁看到，一張張嶄新的休閑座椅已投入使用。

人民大道北段地鐵口新增的便民座椅。

“以前從北京路沿著人民大道走上來(lái)還是挺累的，但附近沒(méi)有可以休息的地方。現(xiàn)在增設(shè)了這些便民座椅，大家也能歇歇腳了。”附近居民趙爺爺連連點(diǎn)贊。

前期，八鴿巖街道安云路社區(qū)黨員干部在走訪收集市民意見(jiàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，人民大道路段人流量大、通行距離長(zhǎng)，但沒(méi)有歇腳的地方。小事不小視。八鴿巖街道黨工委通過(guò)召開(kāi)壩壩會(huì)，廣泛?jiǎn)栍?jì)于民，并通過(guò)實(shí)地考察，在人民大道北段和八鴿巖地鐵站C出口旁安裝了便民座椅。

用腳步丈量民情，用行動(dòng)溫暖民心。增設(shè)愛(ài)心座椅是云巖區(qū)為百姓辦實(shí)事、解民憂的民生舉措，也是城市管理精細(xì)化的體現(xiàn)。

類(lèi)似的民生小事，也在云巖各地上演。

在楊惠街道惠文社區(qū)，社區(qū)黨支部黨員在走訪群眾中接到群眾反映稱(chēng)，萬(wàn)科城惠源路段市政路燈處于“罷工”狀態(tài)，路面坑洼不平，安全隱患較大。為此，楊惠街道黨工委聯(lián)合區(qū)屬?lài)?guó)有企業(yè)貴中公司開(kāi)展“照亮回家的路”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，確保惠源路路燈穩(wěn)定運(yùn)行，并鋪設(shè)瀝青、平整路面。

“現(xiàn)在出行不怕黑、不怕摔了。”提及改善后的出行環(huán)境，家住萬(wàn)科城的程女士豎起了大拇指。

第二批主題教育開(kāi)展以來(lái)，云巖區(qū)堅(jiān)持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一，不僅“紙上學(xué)”，更在“事上見(jiàn)”。全區(qū)廣大黨員干部堅(jiān)持從群眾最期盼的問(wèn)題入手，用實(shí)打?qū)嵉呐e措為民辦實(shí)事、解難題，努力讓人民群眾獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障，真正把群眾滿意度作為檢驗(yàn)主題教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。（圖/文 趙毫）

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