人民網(wǎng)貞豐1月17日電 （記者涂敏）1月17日，隨著最后一節(jié)重達(dá)215噸的鋼桁梁吊裝施工完成，由貴州交投集團(tuán)所屬橋梁集團(tuán)承建的六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程，花江峽谷大橋?qū)崿F(xiàn)合龍。目前，大橋總體建設(shè)進(jìn)度達(dá)94%，預(yù)計(jì)2025年下半年建成通車。

花江峽谷大橋因跨越被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名。大橋全長(zhǎng)2890米，主橋?yàn)?420米鋼桁加勁梁懸索橋，橋面距水面625米，建成后主橋跨徑居同類型橋梁世界第二十一（山區(qū)橋梁跨徑世界第一），橋梁高度居世界第一，“橫豎”都是世界第一。

大橋建成通車后，六枝特區(qū)至安龍縣行車時(shí)間將由原來(lái)的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)。同時(shí)，大橋橋旅融合項(xiàng)目將和大橋同步建成同步運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)集“橋梁觀光+橋梁運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)+旅游服務(wù)”為一體的橋梁融合綜合體。

(責(zé)編：潘佳倩、陳康清)

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