11月5日15時，隨著500千伏金海湖變電站主變帶電成功，標志著貴州史上投資規模最大的輸變電工程——500千伏金海湖輸變電工程建成投運。

作為國家“十四五”電力規劃重點項目，金海湖輸變電工程總投資達17.85億元，于2024年6月開建。工程投運后，將進一步優化貴州電網主干網架結構，滿足畢節區域新能源富余電力送出需要，為“黔電送粵”、地方經濟社會高質量發展提供強力支撐。

天塹架電網——累計穿越險峻峽谷81處、重冰區178千米

金海湖輸變電工程包括500千伏變電站和烏撒至奢香第二回線路2個部分。其中，線路部分是貴州電網史上500千伏線路工程總塔基數最多的單項線路工程，新建500千伏線路2條、塔基677基，總長225.5千米，途經畢節市威寧自治縣、赫章縣、七星關區、大方縣，累計穿越險峻峽谷81處、重冰區178千米，最遠的塔基距公路直線距離超3公里。

500千伏金海湖變電站。劉凱攝

為提高工程施工質量和進度，南方電網貴州電網公司精準施策，積極依托地方政府，高效整合設計、施工、監理等各參建單位資源，建立高效暢通的協同機制，形成強大合力。

貴州電網公司建設分公司業主項目經理鄭世寅說：“工程近1萬噸重的塔材依靠直升機吊運、騾馬馱運與人工肩扛協同運輸，并在懸崖峭壁間開辟出臨時運輸通道195條。”

與此同時，貴州電網公司建設分公司通過引入無人機牽引初級導引繩技術，推行“分區作業+智能監控”管理模式，運用數字化管控平臺，動態優化施工工序，多名施工人員高效協同，日均架線進度達2千米左右。

同樣，變電站建設也遇到諸多挑戰。地面附著物復雜、土壤含水率高、邊坡支護高度達32米……

“過程中，我們緊緊依托政府、屬地供電局開展工作，采用翻曬、摻拌生石灰等工藝有效改良土壤條件，引入高舉鉆孔臺車進行機械化錨桿作業，千方百計推進工程建設。”鄭世寅介紹。

智慧賦新能——線路采用直流融冰設計、變電站實現全面感知

線路近79%穿越冰區、施工點地形地貌復雜、變電站主要消納具有間歇性和不穩定性的清潔能源……面對一個個工程難點，新設計、新設備、新技術“迎難而上”。

500千伏烏撒至奢香第二回線路工程施工現場，施工人員正在作業。劉凱 攝

“桿塔、導線我們均采用高強度、高抗拉的材料，線路采用直流融冰設計，最大可承受直流電流3000安培，能在短時間內快速加熱導、地線，實現融冰，確保電網‘抗凍’。”鄭世寅說。

針對施工點不易操作情況，貴州電網公司建設分公司因地制宜研制出接地引下線簡易彎曲工具，通過可調節定位卡槽與省力杠桿相結合，實現一次定位、均勻施力、快速成型，成功解決傳統工具效率低、彎折精度差、安全風險高等痛點。該工具將單次彎曲作業時間從15分鐘縮短至5分鐘以內，效率提高超2倍。

目前，畢節市新能源裝機達784萬千瓦，位列全省首位，到2028年預計將超過990萬千瓦。

作為落戶畢節的變電站，怎么才能發揮最大作用？

答案是：智能。

“以前的500千伏變電站，‘四遙’（遙測、遙信、遙控、遙調）信號一般只有幾百幾千個，金海湖變電站是畢節地區首座500千伏智能變電站，信號高達2.5萬余個，實現了高度自動化和智能化。”畢節供電局變電管理一所繼保自動化班張建說。

具體來說，就是該站設備運行狀況能實時監測，能遠程調整設備運行閾值、參數，在故障發生前預警和處理，做到全面感知和精細化控制，更好地推動新能源消納。

動能貫四方——500千伏電力環網形成、每年輸送電力超150億千瓦時

“工程投運后，形成了‘烏撒變—金海湖變—奢香變’500千伏電力環網，進一步完善了貴州電網500千伏骨干網架，對全省、畢節和‘黔電送粵’都將起到積極作用。”貴州電網公司基建部總經理龍家煥說道。

一方面，極大增強黔西北地區電網互濟能力與運行靈活性，同時為即將建設的220千伏層臺變電站、雙山變電站提供接入條件，進一步完善貴州電網網架，實現貴州省供電可靠性提升。

南方電網貴州畢節供電局工作人員，對500千伏烏撒至奢香第二回線路開展走線驗收作業。劉凱攝

另一方面，打通畢節東西新能源輸送通道，顯著提升畢節地區清潔能源消納與外送能力，增強畢節市七星關區、高新區供電能力，為加快把畢節建設成為貫徹新發展理念示范區提供支撐，助力能源低碳轉型。

與此同時，“黔電送粵”通道在500千伏烏撒至奢香第一回線路的基礎上再添新通道，電力外送能力進一步增強，確保清潔能源源源不斷向粵港澳大灣區輸送。

據測算，該工程預計每年可消納80億千瓦時的風電、光伏等清潔能源，輸送電力超150億千瓦時，滿足超200萬戶家庭的全年用電需求。

龍家煥表示，貴州電網公司將持續加快電力基礎設施建設，完善電網網架，推動主干電網和城鄉電網協調發展，加快推進新型綜合能源基地建設，加快構建以新能源為主體的新型電力系統，為人民美好生活提供堅強保障，實現“十四五”圓滿收官。（龍定錦、劉凱）

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