“打卡貴州橋！”深秋傍晚，陽(yáng)光斜灑，貴陽(yáng)游客陳雪梅站上天空之橋服務(wù)區(qū)觀景臺(tái)，舉起手機(jī)定格夕陽(yáng)與大橋相擁的瞬間，朋友圈剛發(fā)出，點(diǎn)贊和追問(wèn)地址的評(píng)論接連刷屏。

鏡頭中，夕陽(yáng)為橫跨槽渡河峽谷兩岸的平塘特大橋主塔鍍上暖金，332米高、相當(dāng)于110層樓高的主塔沖出云端，構(gòu)成一幅生動(dòng)的山水畫(huà)。

建成于2019年的平塘特大橋，坐落在貴州黔南，擁有世界最高的鋼筋混凝土橋塔，被稱(chēng)為“天空之橋”。借大橋之勢(shì)，2020年，天空之橋服務(wù)區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，成為貴州首個(gè)橋旅融合觀光服務(wù)區(qū)。

從“路過(guò)”到“沉浸式”觀橋，這個(gè)服務(wù)區(qū)除基礎(chǔ)配套設(shè)施外，還藏著不少驚喜：橋梁科普館解鎖貴州建橋黑科技，天文館聯(lián)動(dòng)“中國(guó)天眼”科技奇觀，山頂天文臺(tái)是追星星的絕佳點(diǎn)位等，全方位升級(jí)服務(wù)區(qū)的定義。

如今，這里已從高速驛站變身全國(guó)橋旅融合標(biāo)桿，接待游客超200萬(wàn)人次，斬獲全國(guó)AAA級(jí)景區(qū)、五星級(jí)服務(wù)區(qū)、全國(guó)公路科普教育基地等多項(xiàng)稱(chēng)號(hào)。在此基礎(chǔ)上，天空之橋服務(wù)區(qū)推出以橋梁科普館、摩崖石刻、南仁東紀(jì)念館等為主題的紅色旅游線路。

“中途停靠”逐漸成為“專(zhuān)程打卡”。2023年至今，天空之橋服務(wù)區(qū)累計(jì)接待研學(xué)團(tuán)隊(duì)718場(chǎng)、師生3.4萬(wàn)余人。觀高橋、看天眼、賞云海、追日出，成為創(chuàng)新出游目的地。今年10月，該服務(wù)區(qū)還獲評(píng)年度“公路服務(wù)優(yōu)秀品牌”。

以旅游“中點(diǎn)”的定位輻射帶動(dòng)旅游“終點(diǎn)”的延伸，這份吸引力還跨越了省界。2023年，貴州平塘與廣西天峨、樂(lè)業(yè)、鳳山、南丹五縣成立“天字號(hào)”旅游聯(lián)盟，整合大石圍天坑群、“中國(guó)天眼”“天空之橋”等獨(dú)特資源，通過(guò)游客互引、線路互通、交通互聯(lián)，讓橋旅融合版圖不斷延伸，也讓旅行路上風(fēng)景愈發(fā)豐富。

放眼全域，享有“世界橋梁博物館”之譽(yù)的貴州，超3萬(wàn)座橋梁雄踞黔山秀水間，它們既是聯(lián)通山海的通道，也是自帶流量的風(fēng)景。不久前，“世界第一高橋”花江峽谷大橋建成通車(chē)，開(kāi)啟貴州橋旅融合3.0格局，打造橋體觀光、極限運(yùn)動(dòng)、乘電梯登頂橋塔、云端喝咖啡等創(chuàng)新業(yè)態(tài)，橋旅融合的新玩法已讓“到貴州看高橋”成為新風(fēng)尚。

(責(zé)編：敖嘉鈺、陳康清)

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