人民網(wǎng)貞豐8月26日電 （記者涂敏）8月25日，經(jīng)過5天緊張有序的檢測，由貴州交投集團(tuán)所屬橋梁集團(tuán)承建的世界第一高橋——花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)全部順利完成，向著通車目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

本次荷載試驗(yàn)根據(jù)橋梁汽車設(shè)計荷載等級合理設(shè)計布載方案，通過18輛、48輛、96輛3個量級，最大載重超過3300噸，進(jìn)行動、靜載“雙考”，系統(tǒng)地評估了大橋主纜及吊索、主梁、主塔、錨碇四大系統(tǒng)的實(shí)際工作性能。

經(jīng)過對荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)的初步分析，花江峽谷大橋在試驗(yàn)荷載作用下，橋梁處于彈性工作狀態(tài)，各項(xiàng)檢測指標(biāo)響應(yīng)正常。

花江峽谷大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米，建成后主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，橋梁高度居世界第一，被稱為“橫豎”都是世界第一。大橋預(yù)計9月底建成通車，對助力貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快資源互通，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

(責(zé)編：敖嘉鈺、陳康清)

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